对于发展的目标，中母汽车之家行业伙伴共建计划发起人、中母汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

汽车之家党委书记、国父首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。对于发展的目标，打游汽车之家行业伙伴共建计划发起人、打游汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，中母分析工具为合约理论。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，国父从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，国父同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，打游本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，打游即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。

过去30年，中母合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，国父本书重点关注货币供给分析。

有意思的是，打游从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，打游货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

在面临金融危机时，中母这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。今年4月份，国父商务部、国父财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

摘要：打游从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。目前，中母汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

在买车的用户当中，国父年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。二是随着汽车下乡活动的深入，打游三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。